Apesar de menor, nova ponte de Gaspar vai custar mais caro que a Ponte do Badenfurt


Ponte do Vale de Gaspar

A empresa mineira M. Martins apresentou o menor preço para construir a Ponte do Vale em Gaspar. Ela pediu R$ 42,1 milhões e, por enquanto, é a vencedora do processo de licitação. A prefeitura vai aguardar o prazo para recursos, de cinco dia úteis, para homologar o resultado.

Ouviu-se em dizer lá pras bandas dos Gaspar muita gente questionando os valores. A comparação com a Ponte do Badenfurt, em Blumenau, é inevitável.

Ambas as pontes terão 360 metros de vão com quatro pistas, mas a do Badenfurt — que vai custar R$ 32 milhões — tem mais de 1,5 quilômetro de acessos contra 400 metros na Ponte do Vale. No Badenfurt também haverá uma segunda ponte de 80 metros sobre o Rio do Testo. Mesmo assim, a ponte de Gaspar é 30% mais cara.

Ponte do Vale de Gaspar

A Ponte de Ilhota, que fará a ligação entre as duas margens do rio Itajaí-Açú, constará a empreiteira contratada o total de R$ 32.535.928,11. Além disso, a construtora deverá executar a terraplanagem do terreno, pavimentação asfáltica, drenagem, obras de arte, sinalização e obras complementares. A ponte de lhota terá 480 metros ligará a Rodovia Jorge Lacerda (SC-470) à BR-470. Entre ponte e acessos são 2,4 km de extensão. Ao todo foram desapropriados 235 mil metros quadrados de terra.

Orçamento padrão

O secretário de Obras de Gaspar, Soly Waltrick, diz que o orçamento foi feito pela Iguatemi, empresa contratada para elaborar o projeto executivo. Waltrick explica que os preços seguem tabela de referência nacional e já foram validados pelos engenheiros da Caixa Econômica Federal. Para o secretário, vários fatores técnicos podem justificar a diferença, como as condições do solo e do leito do rio onde serão fixados os pilares, que podem demandar mais trabalho ou material.

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